トラックには新しいクルマにあるようなセキュリティシステムがないので、盗難のリスクを下げるためにキルスイッチを自作することにした。2000年モデルのChevy Silverado 1500ピックアップトラック。
キルスイッチを連動させる方法は色々あるが今回はfuel pumpリレーに接続されてfuel pumpを給電する配線を使うことにした。fuel pumpは単純なフューズではなくリレーになっており、以下のような配線がエンジンルームにあるフューズボックスにある。Fuel pumpリレーの87番がスイッチになっており、そこからグレーの配線がC3コネクターのF1ポジションに接続されている。
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| Fuel pump relayの配線図 |
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| C3コネクター(赤色)の左上(F1ポジション)がfuel pumpに給電する配線 |
どこが実際の配線になっているのかを調べるのが一番時間のかかる部分だったが、LT1SWAP.COM 1999-2002 FUSE BLOCKS and HARNESSES にすべての情報があるので、根気よく見ていけばよい。
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| https://lt1swap.com/underhoodfuseblock.htmより |
OFFの状態でクルマのエンジンをかけようとするとスターターは動いてクランキングするが、燃料が供給されないのでエンジンはかからない、あるいはすこしだけ燃料がfuel lineに残っていれば一瞬だけかかってエンジンはすぐに止まってしまう。



